FAQ

 

• Ist es möglich die Lage der Ventile nach Wunsch zu bestellen? Das heisst z.B. Brennventil auf der rechten und Füllventil auf der linken Seite?
  Generell verbauen wir die Ventile wie auf den Bildern ersichtlich. Bei einer Flasche ohne Füllstandanzeige können sie sich die Seite des Entnahme- und Befüllventils aussuchen. Wenn sie einen von den Bildern abweichenden Wunsch haben, bitte Nachricht bei der Bestellung an uns. Bei der Flasche mit FA ist eine Änderung leider aufgrund der Position der Anzeige nicht möglich.

 

• Haben Sie auch Filter zu den Verbrauchern?
  Unserer Meinung nach ist gerade das Gas an Gastankstellen besonders sauber und sollte den Geräten nicht schaden. Siehe Vorteile von ALUGAS. Zu beachten ist nur das Mengenverhältnis von Butan/Propan zu den verschiedenen Jahreszeiten (was nichts mit Verunreinigungen zu tun hat, sondern nur mit der Verdampfungsleistung bei den entsprechenden Temperaturen -> nur zu beachten bei extremen Wintercamping). Siehe Was ist Autogas/LPG/GPL.

 

• Kann ich für meinen Wohnwagen mit automatischer Umschaltung auf die 2te Flasche (Duomatic) auch Ihre Alu-Flasche zum selber befüllen verwenden (mit bestehender Anschlusstechnik)?
  Die Alugas Tankflaschen sind von den Dimensionen und Anschlüssen identisch mit den Tauschflaschen .... außer daß sie noch ein zusätzliches Füllventil mit Füllstop besitzen. Siehe Datenblatt. Von daher können sie an jeder Stelle ihre bestehende(n) Flasche(n) ersetzen und ihre alten Anschlüsse, z.b. auch ihre Duomatic/DuoControl, weiterverwenden. Ein paar Beispiele können sie sich unter Einbaubeispiele und Links anschauen.

 

• Kann die Tankanzeige/Füllanzeige nachgerüstet werden?
  Das geht leider nicht. Bei der normalen Tankflasche, vor Einführung der Füllstandanzeige, ist ein Röhrchen als Schwappschutz eingeschweißt, das den Bereich der Öffnung des Entnahmeventils abdeckt. Dieser Bereich ist bei den älteren Flaschen also nicht offen für die Einführung des Schwimmers des Füllstandanzeigeventils.

 

• Unsicher bin ich noch bei der Zulassung. Sind diese Flaschen in der Schweiz 100% zugelassen (vom SVTI freigegeben mit eidgenössischem Prüfstempel)?
  Die ALUGAS Tankflaschen sind seit 2008 als Gasflaschen mit Prüfstempel nach 1999/36/EG auch in der Schweiz 100% zugelassen. Zu beachten ist nur, dass sie in der Schweiz offiziell an Füllstationen betankt werden müssen. Siehe 1999/36/EG und R67-01. Die Nutzung als Gasflasche ist absolut ordnungsgemäß. Wenn sie auch in der Schweiz campen, würden wir ihnen den Kauf von nur einer Gastankflasche empfehlen. So ist ihnen mehr Flexibilität bei der Beschaffung von Gas wegen der alten, zweiten Tauschflasche gegeben. Wenn sie den Grossteil ihrer Touren im europäischen Ausland verbringen, könnten sie auch ein Zweierset in Erwägung ziehen.

 

• Kann ich die Tankgasflasche direkt bei Ihnen abholen und zahlen?
  Unsere Produkte kommen aufgrund des kleinen Marktes in der Schweiz als Direktimport von unserem deutschen Hersteller zum Kunden. Wir haben (noch) keine Lagerhaltung in Zürich. Im Moment könnten wir sonst nicht zu diesen Preisen anbieten. Deswegen fällt bei jeder Bestellung leider das relativ hohe Porto an. Wir hoffen auch, daß sich der Bekanntheitsgrad in nächster Zeit erhöht, um eine Lagerhaltung finanzieren und damit eine Direktabholung möglich machen zu können. Siehe Zahlung - Versand - Garantie.

 

• Würden sie die Außenbetankung mit dem Füllset oder das Direktbetankungsset empfehlen? Wie kompliziert ist der Einbau des Füllset?
  Wir empfehlen aus Komfort- und anderen Gründen die Außenbetankung mit dem Füllset. Der Einbau gestaltet sich recht einfach. Es braucht eine Bohrung (Schablone liegt bei) in der Außenwand ihres Fahrzeugs oder am besten direkt in der Klappe des Gaskastens zur Durchführung des Füllstutzens. Wir haben auch schon Einbauten unter dem Wohnmobil gesehen. Beispiele finden sich unter Einbaubeispiele und Links.

 

• Müssen die Flaschen im Kasten fest verschraubt sein? Gibt es dazu Montagematerial?
  Die Idee mit dem "Festverbunden" kommt von der Richtlinie R67-01 und bezieht sich auf Stahltankflaschen. Die ALUGAS Tankflaschen werden nicht als Gastank sondern Gasflaschen angesehen und müssen daher auch nicht "festverbunden" sein. Trotzdem sollte, um ein Umfallen oder Umherrutschen während der Fahrt zu vermeiden, auf festen Halt geachtet werden.

 

• Das Direktbetankungsset stößt an den Flaschenkragen und ich kann den Adapter nicht aufschrauben. Der Winkel vom Füllventil müßte anders sein. Wie kann ich den verändern?
  Der Winkel des Füllventils/Kniestück ist für die Nutzung mit dem Füllset optimiert um maximal Platz für den daneben am Brennventil (Entnahmeventil) angeschlossenen Druckminderer zu behalten. Das Kniestück des Füllventils ist mit Teflon eingedichtet und läßt sich mit einer Rohrzange oder dicken Schraubendreher (einführen) jedoch nach Belieben verdrehen. Sie können dieses auch, z.B. wenn von der Seite betankt werden soll, Richtung Griffloch manipulieren. Das Füllventil selbst (das Teil welches in der Flasche steckt) sollten Sie nicht verdrehen. Das geht aber auch aufgrund des hohen Einschraubdrehmoments sehr schwer.

 

 

• Das Füllset hat an der Verschraubung zum Füllventil und zum Betankungsstutzen überhaupt keine Dichtung. Also der Stutzen am Schlauch mit der Mutter wird ohne Dichtung auf die Flasche und Außenventil geschraubt?
  Ja, die Anschlüsse bestehen aus Messing und gehen durch die "Weichheit" des Materials eine dichte Verbindung ein. Trotzdem sollten diese und andere Anschlüsse regelmäßig auf Dichtheit und festen Sitz geprüft werden um ein Losrütteln durch das Fahren zu verhindern.

 

• In welchem Land wird welcher Adapter gebraucht?
  

  Diese Liste hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit und es kann keine Gewähr auf Richtigkeit gegeben werden.

  Bei Mehrfachnennungen ist beides möglich.

   

  	EURO/Dish	Bajonett	ACME
  Australien			X
  Belgien			X
  Bosnien-Herzegowina	X
  Dänemark	X
  Deutschland	X		X
  Frankreich	X
  Griechenland	X
  Großbritannien		X
  Irland			X
  Italien	X
  Kanada			X
  Kroatien	X
  Luxemburg			X
  Montenegro	X
  Niederlande		X
  Norwegen		X
  Österreich	X		X
  Polen	X
  Portugal	X
  Russland	X
  Schottland		X
  Schweden	X
  Schweiz	X		X
  Serbien	X
  Slowenien	X
  Spanien		X
  Tschechien	X
  Ungarn	X
  USA			X

 

• Ich möchte in meinem WW eine Aluflasche zum Nachfüllen an den Gastankstellen. Ist das machbar mit nur einer Flasche aus Alu? Meine Zweite möchte ich aber auf der Basis Kunststofflasche belassen. Ist das technisch möglich um je nach Bedarf von der einen oder anderen Flasche Gas zu beziehen?
  Sie können sowohl ihre bestehende Anlage als auch eine ihrer vorhandenen Tauschflaschen weiterbenutzen. Egal aus welchem Material sie ist. Die Gastankflasche ist in der Größe und vom Handling her exakt wie eine normale Tauschflasche, außer daß sie noch ein zusätzliches Füllventil und einen eingebauten Füllstop hat. Siehe Datenblatt

 

• Ich bin an der Tankflasche 11kg interessiert. Hat die jetzt ein PRV integriert? Ich will damit auch in den USA reisen und scheinbar wollen sie unbedingt ein PRV sehen aus Sicherheitsgründen.
  Alle Gastankflaschen werden von uns mit deutschem Brenngasventil (mit PRV -> Pressure Relief Valve -> Überdruck/Sicherheitsventil) und Adapter auf CH geliefert. Schweizer Ventile haben kein PRV.

 

• Meines Wissens verfügen gewisse Tankflaschen über eine eingebaute Schlauchbruchsicherung. Übernimmt bei der ALU-Gastankflasche das "PRV" diese Funktion oder ist die Verwendung einer zusätzlichen Schlauchbruchsicherung ratsam?
  Der Schlauch zur Befüllung ist ein Hochdruckschlauch der bis über 200 bar vertragen sollte und theoretisch nur während der Befüllung unter Druck steht. Das PRV ist ein Überdruckventil für die Flasche (eingebaut im Brennventil). An das Brennventil schließen sie ihre bestehende Anlage an. In ihrer Anlage sind Schläuche mit Bruchsicherung zu empfehlen, diese haben allerdings nichts mit der Gastankflasche an sich zu tun.

 

• Was genau ist dieser LPT (Flüssigentnahmeschutz)?
  So etwas wie ein Schwappschutz, damit z.b. während der Fahrt kein Gas in flüssiger Phase in die Anlage kommen kann. Siehe Datenblatt

 

• Ich bin noch unsicher ob ich einen Aussenanschluss will oder die Flasche zum Befüllen rausnehme. Wie ist das mit dem Aussenanschluss und dem Restgas, dass sich noch in dem Schlauch zwischen Aussenanschluss und Tankventil der Gasflasche befindet? Der Aussenanschluss hat ein ca. 200 bar Rückschlagventil. Der Füllstop hat sicher auch einen bestimmten max. Druck. Was ist wenn sich das ganze Restgas im Schlauch durch Hitze ausdehnt, wird das Füllstopventil zerstört, wenn der Druck zu hoch wird?
  Sobald durch minimale Entnahme (Verbrauch) Raum in der Flasche entsteht wird sich der Schlauch in die Flasche entlehren. Ein theoretischer Problemfall besteht, wenn die Flasche getankt und dann aber nichts aus ihr entnommen wird. Allerdings handelt es sich bei den Schläuchen um Hochdruckschläuche die auf min. 200 bar geprüft sind und aus dehnbarem Material bestehen.

 

• Diese Füllstandanzeige funktioniert auf welchem Prinzip? Zeigt sie bei 80% Füllung Vollausschlag oder 80%? Wie genau ist sie ungefähr?
  Die Füllstandanzeige wird über einen Schwimmer im Flascheninneren gesteuert. Die Verbindung zum Ventil erfolgt mittels eines Drahtes zwischen Schwimmerrückseite und Ventilkörper. Die Übertragung vom Draht zur Anzeige erfolgt über einen Magneten. Aufgrund der Tatsache, dass der Flaschendurchmesser kleiner ist als die Höhe der Gassäule im Flascheninneren, kann ein solcher Schwimmer lediglich einen Teil abdecken, je nachdem, in welcher Höhe sich die Aufhängung des Schwimmers befindet. Bei dem von uns verwendeten Ventil sieht es so aus: Die 80% Füllstandshöhe steht für die Angaben 100% Gasvorrat (also die 22 Liter). Oberhalb von 60% des Gasvorrats zeigt das Ventil einfach nur "voll". Zwischen 60% und 25% Gasvorrat sinkt die Anzeige allmählich auf "leer", ab 25% oder weniger zeigt sie einfach nur "leer".